桥梁建成后,景观效果明显,合肥景观廊架,进一步提升了桥梁所在区域的整体景观效果,成为生态城一道亮丽的风景线。 新颖独特的桥梁外形:在桥梁外形方面进行了大胆的创新,主桥结构在造型上采用了“双飘带”设计,使桥梁显得轻盈、通透。
钢结构景观桥焊接材料问题,钢结构景观桥焊接材料过期或焊接材料药皮脱落、污损变质、受潮,焊剂结块,焊芯、焊丝生锈等。
钢结构景观桥的设计要点
钢结构设计采用容许应力法,强度设计以控制截面应力不超过材料容许应力为原则。由于钢箱梁桥主梁采用薄壁闭合截面形式,园林景观廊架,因此,构件的刚度、稳定性尤为重要。《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》规定,此类桥型设计以强度计算为基础,以主梁及局部构件的稳定性验算为保障,并结合构造要求确定构件尺寸。依据规范方法虽然可以确定安全可靠的结构尺寸,景观廊架施工,但由于构造要求及稳定性验算的保守性,在此类桥型设计中有经济指标不高、材料浪费较为严重的缺陷。我们结合工程实例通过合理的优化结构尺寸不但很好的控制截面应力分布更加合理,还节约了10~20%的钢材。
钢结构梁的运输。按照钢结构梁的吊装要求,根据施工实际,经现场仔细勘察决定采用汽车运输的方式,总共将钢结构梁整体拆卸分割成8段运至施工现场,然后用70吨吊车将钢结构梁和连接杆件吊卸至现场拼装区,然后现场进行拼装。
景观桥钢结构梁的安装方式
由于不允许截流断航,船吊受通航条件限制,经过大家仔细考虑后采用两台300吨轮式起重机吊装的方式,吊装分南、北两岸进行。
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